Review Nissan Evalia SV Manual 2013 – SOLUSI POKER

Nissan Evalia yaitu mobil keluarga berasal dari Nissan yang mengusung rencana mobil boxy layaknya Suzuki APV dan Daihatsu Luxio. Kendaraan yang kita ulasan kali ini yaitu ragam SV atau ragam middle gara-gara Evalia masih mempunyai ragam yang lebih tinggi dengan nama XV. Variasi SV ini sengaja kita menentukan gara-gara mempunyai harga yang lebih terjangkau dan mendekati kompetitor. Dibandingkan dengan mobil-mobil van keluarga sekelasnya, Nissan Evalia mempunyai wujud eksterior depan yang serius indah dan dinamis. Dengan bonet yang panjang dan landai, skor rintangan angin yang dihasilkan termasuk paling rendah dengan skor 0.31, padahal mobil ini mempunyai desain yang terlampau boxy dan besar.

Sayangnya kecantikan desain eksterior depan Nissan Evalia tak berlanjut ke komponen belakang. Desain belakang mobil ini sepertinya tak di desain dengan serius dan terkesan sekedarnya. Disini menonjol bahwa Nissan masih menyisakan PR yang memadai besar terhadap Nissan Evalia.

Masuk ke di dalam interior Nissan Evalia, rasanya ekspektasi desain awal bakal mobil ini berasal dari luar langsung berubah drastis. Jangan berkeinginan Nissan Evalia bakal diberikan desain dashboard dan interior yang mewah layaknya Nissan Grand Livina. Dashboard Nissan Evalia justru dihasilkan lebih terhadap fleksibilitas dibandingkan kemewahan, makanya banyak kita dapatkan tempat penyimpanan barang dan cup holder. Jikalau soal kemewahan, kita justru lebih menyukai dashboard kompetitor.

Untungnya komponen di dalam mobil Nissan Evalia ini mempunyai desain interior yang serius luas, kita tak bakal mendapatkan area headroom dan legroom yang mentok sana-sini, menjadi berasal dari bangku baris pertama hingga terakhir. Sayangnya bangku komponen tengah tak dapat digeser dan dilipat untuk masuk ke di dalam komponen belakang. Di Nissan Evalia pertama, mobil ini tak disempurnakan dengan AC double blower layaknya mobil kebanyakan yang diletakan diatas plafon, untuk mobil ini AC double blower diletakan di komponen dinding belakang layaknya Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport generasi pertama. Melainkan di India, Nissan Evalia facelift telah mempunyai AC double blower yang diletakan di atas plafon.

Sedangkan letak mesin Nissan Evalia ada di depan, bukan artinya Nissan Evalia mempunyai platform lantai yang lebih rendah dibandingkan dengan kompetitor. Kendaraan ini masih mempunyai lantai yang tinggi saat kita masuk ke dalam, terhadap pintu depan mobil ini menonjol sekali tinggi melewati posisi duduk pengemudi dan two langkah entrance. Sedangkan terhadap bangku tengah menerapkan misal one step. Sayangnya terhadap komponen pintu tengah agak sedikit kesusahan bagi si kecil kecil untuk naik dan turun gara-gara tak menerapkan misal two langkah layaknya kompetitor.  Pada komponen bagasi belakang, Nissan beri tambahan area bagasi paling luas di kelasnya, mekanisme lipat bangku belakang yang sama Kijang Innova, menjadikan area bagasi yang lebih besar dan sesuai untuk membawa barang bawaan yang panjang, layaknya sepeda maupun lemari kecil.

Nissan Evalia mempunyai fitur yang memadai unik untuk mobil sekelasnya. Khusus untuk Nissan Evalia ragam XV yang telah disempurnakan dengan MID (Multi Information Display) berwarna dengan rear parking camera. Nissan Evalia XV termasuk mempunyai rear monitor untuk Kaca Entertainment penumpang belakang. Nah di Nissan Evalia SV ini tak disempurnakan dengan fitur tak, tapi untungnya mobil ini diberikan bonus head unit Caska double din touchscreen diberikan dengan GPS navigasi, head unit ini memadai menghibur padahal padahal mutu tak tak spektakuler.

Soal keamanan, Nissan Evalia telah disempurnakan pengereman dengan teknologi ABS, EBD dan BA di telah ragam. Airbag ragam ada terhadap ragam XV dan terbatas terhadap komponen pengemudi saja. Dan parking sensor ragam ada terhadap ragam XV saja. Nissan Evalia XV termasuk telah disempurnakan dengan I-key System. Fitur paling mencolok untuk pengemudi ada terhadap speedometer yang mempunyai MID besar terhadap komponen kanannya. Bentuknya formatnya saja, tak tak spesial, tapi serius informatif dan unik gara-gara diberikan dengan komplit mutlak dan alert system. Alert system ini termasuk dapat di setting dapat dengan sesuai kita dan merekam hasrat seluruh perjalanan menjadi berasal dari rinci sementara perjalanan, mengkonsumsi bahan bakar hingga kapan sementara service.

Nissan Evalia dibekali dengan mesin yang sama layaknya Nissan Grand Livina dan Nissan Juke, hingga mesin dengan kode HR15DE 1.500 cc dengan output yaitu sebesar 109 Pintar. Uniknya Nissan Evalia yaitu cuma satu mobil dengan mobil roda depan di kelasnya. Umumnya sebuah mobil van besar menerapkan mobil roda belakang. Kerja ini gara-gara Nissan Evalia mengutamakan efisiensi bahan bakar dan penggerak performa plus go dibandingkan kapabilitas dibandingkan medan berat. Melainkan mesin 1.500 cc Nissan Evalia 11-12 dengan Nissan Grand Livina, padahal tarikannya tak kemungkinan menyamai Grand Livina lantaran bodi yang kelewat besar, tapi tak untuk meraih 100 Km/jam tak tak kesusahan dan serius ringan. Maka terhadap putaran bawah, mobil ini menjadi tidak cukup bertenaga.  berasal dari itu untuk berakselerasi berasal dari sebab itu situasi, mobil ini agak terganggu dan mobil Rpm 4.000 baru menjadi yaitu aslinya.

Sayangnya mesin Nissan Evalia ini saat di gas, mutu mesinnya masih terdengar ke di dalam area kabin depan, tapi masih lebih kedap dibandingkan dengan mutu mesin kompetitor yang diletakan dibagian bawah penumpang depan. Asiknya, gara-gara mesin diletakan di depan, kita tak bakal tersiksa dengan panasnya komponen mesin ke komponen betis penumpang depan. Soal efisiensi bahan bakar, kita tak harus lagi tak dengan mesin Nissan Evalia, berasal dari layar MID, tak kesusahan untuk meraih mengkonsumsi BBM diatas 10 Km/liter, mobil ini memadai irit mobil padahal menjamin selayaknya bodinya yang besar.

Author: info

Leave a Reply

Your email address will not be published.